BYD busca nuevos horizontes: México y Argentina, tras caída de ventas en China

BYD planea exportar 100.000 coches a México y Argentina desde Brasil, donde produce 150.000 anuales, con potencial para alcanzar 600.000. ¿Cómo impactará esto en el mercado sudamericano?

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La empresa china BYD ha recibido pedidos de 100.000 coches para ser exportados desde su planta en Brasil a México y Argentina, según Stella Li, vicepresidenta a nivel global de la compañía. Ambos países han solicitado un volumen equitativo de 50.000 vehículos cada uno, lo que refleja un creciente interés por los automóviles enchufables de BYD.

La fábrica brasileña, que comenzó su producción el pasado verano, tiene como objetivo anual la fabricación de 150.000 coches, aunque su capacidad máxima podría llegar a 600.000 unidades. Actualmente, la producción se realiza en versión SKD, con kits parcialmente montados, pero BYD planea lograr una producción completamente local en el futuro.

En el último año, Brasil se ha convertido en el principal mercado para BYD fuera de China, con la venta de 113.000 automóviles. La expansión de la compañía en América del Sur incluye un enfoque en el modelo BYD Dolphin Mini, así como otros híbridos enchufables como el BYD Song Pro y el BYD King.

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Redacción
Redacción Equipo Voz Económica

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