El panorama del mercado de coches eléctricos en España está experimentando cambios significativos gracias a la creciente disponibilidad de modelos asequibles. Para finales de 2026, se prevé que el número de vehículos eléctricos con un precio inferior a 25.000 euros se haya duplicado, alcanzando un total de 16 modelos en Europa. Esta transformación se produce en un contexto donde las matriculaciones de estos coches están aumentando, impulsadas por las ayudas estatales a través del plan Auto+.
Las proyecciones indican que las ventas de vehículos eléctricos en España podrían multiplicarse por siete en comparación con los datos de 2024. Este auge se debe, en parte, a la presión de los consumidores y a la necesidad de los fabricantes de diversificar su oferta. Durante años, los coches eléctricos fueron considerados como un lujo debido a sus precios elevados, limitando así su acceso a un público más amplio.
La industria automotriz ha respondido a esta necesidad, lanzando modelos más económicos que compiten directamente en precio con los coches de combustión. Actualmente, los modelos de gasolina más baratos en España tienen precios de partida en torno a 14.000 o 15.000 euros, como es el caso del Dacia Sandero, que se ofrece a partir de 14.500 euros. Aunque existen eléctricos en este rango, su oferta ha sido históricamente más reducida, aunque la situación está cambiando.
De los 16 modelos eléctricos que se lanzarán a finales de este año, se espera que cuatro de ellos estén disponibles por menos de 20.000 euros. La oenegé Transport & Environment (T&E) estima que para 2028, el número de vehículos eléctricos con precios de inicio iguales o inferiores a esta cifra podría alcanzar alrededor de una decena, con contribuciones de fabricantes como Renault, Volkswagen y Dacia. Además, Stellantis está desarrollando una nueva gama de vehículos cuyo precio podría estar alrededor de 15.000 euros.
La ofensiva de los fabricantes de automóviles se enmarca en una renovación del catálogo eléctrico sin precedentes, con alrededor de 60 nuevos modelos programados para ser lanzados en Europa durante 2026. Este esfuerzo por parte de la industria busca no solo atraer a un público más amplio, sino también cumplir con los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones establecidos por la Unión Europea.
Contexto: El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en España se ha visto favorecido por la implementación de políticas públicas que fomentan su adquisición. Las ayudas estatales y el interés creciente por alternativas sostenibles están cambiando la dinámica del sector automotriz. Además, la presión para cumplir con las normativas ambientales ha llevado a los fabricantes a innovar y diversificar su oferta, lo que es crucial en un momento en el que la transición hacia energías más limpias se considera fundamental para el futuro del transporte en el país.