Las adquisiciones de Ebro y Santana reflejan la creciente influencia china en España

La inversión china de Chery en Ebro y Santana revitaliza la industria automotriz española, generando 2.700 empleos y marcando un nuevo horizonte en la electrificación. ¿Qué más cambios se avecinan?

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Las empresas chinas están realizando inversiones significativas en Europa, destacando el interés por la marca española Ebro, que ha sido revitalizada por la compañía Chery, que posee el 40% de Ebro Factory. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, subrayó la importancia de este proyecto como un símbolo de la reindustrialización en Cataluña y España. Esta iniciativa no solo busca recuperar la producción de automóviles en las instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, sino también avanzar en la electrificación de la movilidad.

Chery se ha comprometido a reintegrar la marca Ebro, que desde 1954 ha sido sinónimo de fiabilidad en el sector automotriz español. La empresa ha introducido varios modelos de SUV y ha absorbido más de 800 empleos de Nissan, generando un total de aproximadamente 2.500 puestos de trabajo directos e indirectos. Mientras tanto, la fábrica de Santana, que había cerrado en 2011, ha reanudado su producción, creando 200 nuevos empleos en Linares.

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Redacción
Redacción Equipo Voz Económica

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