En julio de 2026, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España llegaron a un total de 101.949 unidades, lo que representa un crecimiento del 3,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este aumento es notable, ya que no se había observado un mes de julio tan activo desde 2020.
Las cifras de ventas de vehículos eléctricos puros (BEV) han mostrado un crecimiento significativo, con los modelos de origen chino liderando el mercado. Hasta julio de este año, uno de cada cuatro coches eléctricos matriculados en España, es decir, aproximadamente 17.300 vehículos, eran de fabricación china, lo que equivale a un 25% del total de más de 67.700 coches eléctricos registrados.
La marca más popular entre los consumidores que optaron por un coche eléctrico puro ha sido BYD, que alcanzó 9.645 matriculaciones hasta julio, superando a Tesla, que contabilizó 9.383 unidades. Aunque los vehículos híbridos siguen siendo los más demandados, con una cuota de mercado del 47%, los coches eléctricos han logrado alcanzar una participación del 10% en julio, marcando un crecimiento del 23,4% respecto al mismo mes del año anterior.
El segmento de los vehículos híbridos enchufables (PHEV) también ha mostrado un aumento, alcanzando unas ventas de 14.507 unidades y una cuota de mercado del 14,2%, lo que representa un incremento del 17,8% en comparación con el año pasado. En contraste, el mercado de vehículos de gasolina ha caído más de un 21% interanualmente, manteniendo una cuota del 24%, aunque sigue siendo la segunda opción más popular, dominada por Seat, que ha matriculado más de 35.000 vehículos en lo que va del año.
El aumento de las matriculaciones de coches eléctricos en España refleja una tendencia creciente hacia la sostenibilidad y la electrificación del transporte en el país. A medida que se intensifica el cambio hacia vehículos menos contaminantes, los fabricantes de automóviles, tanto locales como internacionales, están adaptando sus estrategias para satisfacer esta demanda creciente.
Contexto: Desde la implementación de normativas más estrictas sobre emisiones y un mayor enfoque en la sostenibilidad, el sector automovilístico en España está experimentando una transformación significativa. Las iniciativas del gobierno español y la Unión Europea han fomentado el uso de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a un aumento en la inversión de empresas automovilísticas, incluidas las marcas chinas. A medida que el mercado de coches eléctricos continúa expandiéndose, se prevé que los fabricantes busquen innovaciones tecnológicas y mejoras en la infraestructura de carga para apoyar esta transición.