Las aerolíneas brasileñas enfrentan una crisis inminente por el aumento de impuestos electorales

La reforma fiscal en Brasil podría elevar las tarifas aéreas hasta un 26,5%, provocando una caída del 21% en el tráfico de pasajeros. ¿Qué impacto tendrá en el turismo?

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El sector aéreo en Brasil enfrenta una creciente preocupación ante la inminente implementación de una reforma fiscal que podría desencadenar un incremento en las tarifas aéreas y limitar el crecimiento del número de pasajeros. Este contexto se produce en medio de una intensa campaña electoral presidencial que ha generado incertidumbre sobre la normativa, que se prevé entre en vigor en 2024.

La reforma, aprobada en 2023, transformará gradualmente varios impuestos en un sistema dual de impuesto sobre el valor añadido a partir de 2027. Según los directivos del sector, la nueva medida podría elevar la carga fiscal sobre los billetes de avión del actual 9% a aproximadamente un 26,5%. Este cambio tendría un impacto significativo, ya que se estima que incrementaría los precios de los billetes nacionales en un 16,1% y los internacionales en un 13,3%.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advierte que estos aumentos en los precios se traducirían en una reducción anual del 21% en el tráfico de pasajeros, equivalente a unos 25 millones de pasajeros menos. El vicepresidente para las Américas de la IATA, Peter Cerda, ha solicitado al Gobierno brasileño que considere un aplazamiento en la aplicación de la reforma o que implemente un tipo reducido para la aviación, enfatizando la importancia económica del sector en el contexto nacional.

Con las elecciones presidenciales en Brasil a la vista, el senador de derecha Flávio Bolsonaro, quien lidera las encuestas, se ha comprometido a revisar ciertos aspectos de la reforma. Se enfrentará al actual presidente de izquierdas Luiz Inácio Lula da Silva, defensor de la misma, en una segunda vuelta programada para el 25 de octubre. Bolsonaro ha manifestado que su equipo está considerando enmiendas constitucionales, argumentando que el tipo de IVA propuesto es excesivamente alto.

La incertidumbre en torno a las elecciones y el marco fiscal ha complicado la situación del sector aéreo. Cerda ha señalado que la IATA ha mantenido reuniones con miembros del gabinete de Lula, en un intento por abordar estas inquietudes. Además, se prevé que el aumento de la carga fiscal impacte no solo al turismo, sino también al transporte de mercancías, en un momento en que Brasil busca atraer más visitantes.

Contexto: La reforma fiscal en Brasil responde a un proceso de reestructuración del sistema impositivo, que busca simplificar la tributación y fomentar la competitividad del país. Sin embargo, las preocupaciones sobre el aumento de las tarifas aéreas y su repercusión en el turismo y la economía en general son significativas, dado que el sector aéreo es crucial para el crecimiento económico y la conectividad del país. Las elecciones presidenciales de octubre son un factor determinante en la dirección futura de esta reforma.

TL;DR

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Redacción Equipo Voz Económica

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