La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha alertado sobre la alta concentración del mercado de recarga de vehículos eléctricos en España, donde más de 20 empresas controlan el 95,3% de la red, con 32.690 puntos de recarga. El informe destaca que, de un total de 129 operadores, solo 34.311 puntos están disponibles en 8.800 ubicaciones.
Las condiciones de acceso a las infraestructuras de recarga, tanto públicas como privadas, presentan obstáculos que favorecen a ciertos operadores, dificultando la entrada de nuevos competidores. Además, la fragmentación regulatoria y los trámites administrativos generan costes adicionales que limitan la competencia.
El organismo destaca que es crucial establecer una red de recarga que sea suficiente, accesible y competitiva para impulsar la electrificación del transporte. Considera que el momento actual es decisivo para eliminar barreras anticompetitivas, ya que el diseño inicial del mercado influye en su evolución futura.
En el ranking de operadores, Iberdrola lidera con cerca de 10.000 puntos de recarga, seguida de Endesa con aproximadamente 6.200 y Repsol con casi 4.900, todos presentes en las 50 provincias españolas.