El sindicato de maquinistas SEMAF ha anunciado una huelga que afectará a los trabajadores de Ouigo, programada para un total de seis días entre octubre y diciembre de 2026. Esta decisión responde a las quejas sobre jornadas laborales excesivas, turnos considerados abusivos y una falta de descansos que impacta negativamente en la conciliación familiar del personal. La huelga será respaldada por cerca de 100 maquinistas de la compañía ferroviaria, lo que podría causar interrupciones significativas para miles de viajeros que utilizan los servicios de alta velocidad en 15 provincias españolas.
Los paros se llevarán a cabo en dos formatos: habrá paros de 24 horas el 30 de octubre y el 2 de noviembre de 2026, y paros parciales en las fechas 6 y 9 de noviembre, así como 4 y 8 de diciembre de 2026. Durante los paros parciales, se verá afectado el servicio de 06.00 a 12.00 horas y de 18.00 a 23.59 horas. Este anuncio ha generado preocupación por el impacto que la huelga tendrá en la movilidad de los viajeros, dado que los trenes de Ouigo operan en rutas que conectan ciudades clave como Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla.
Diego Martín Fernández, secretario general de SEMAF, ha expresado su descontento con la situación laboral de los maquinistas, afirmando que la empresa no puede seguir tratando los excesos como algo normal. Fernández ha criticado que Ouigo esté utilizando la falta de organización interna como excusa para sobrecargar a sus trabajadores, lo que atenta contra su salud y tiempo libre. Esto se debe a la continua imposición de turnos que superan las jornadas ordinarias establecidas por la ley.
La huelga es una manifestación de las crecientes tensiones laborales en el sector ferroviario español, donde se ha alertado sobre una posible "alta conflictividad" en las vías si no se implementan cambios significativos en las prácticas de la empresa. SEMAF ha subrayado la necesidad de revisar el convenio colectivo vigente, señalando incumplimientos reiterados que han llevado a esta convocatoria de huelga.
El impacto de esta situación podría ser considerable, ya que afecta a un servicio esencial para muchos ciudadanos que dependen del transporte ferroviario para sus desplazamientos. Las provincias implicadas incluyen Tarragona, Alicante, Córdoba, entre otras, lo que podría llevar a una gran cantidad de cancelaciones y retrasos en los viajes programados.
Contexto: La compañía Ouigo, que opera en el sector de alta velocidad en España, ha enfrentado críticas en el pasado por su gestión laboral. Este conflicto laboral se suma a un contexto más amplio de reformas y cambios en el transporte ferroviario nacional, donde la competitividad y la calidad del servicio son aspectos clave. La situación de Ouigo es relevante dado que busca posicionarse en un mercado donde se han intensificado las expectativas de los usuarios respecto a la calidad del servicio y las condiciones laborales del personal.