Volkswagen está considerando despedir hasta 100.000 empleados a nivel global para 2030, en un contexto de crisis en la industria automovilística. La empresa, que contaba con aproximadamente 657.000 trabajadores a finales de marzo de 2026, ya había anunciado recortes de 50.000 puestos en Alemania.
La automovilística también podría cerrar cuatro fábricas en Alemania, incluyendo las plantas en Hannover, Zwickau, Emden y la fábrica de Audi en Neckarsulm. Sin embargo, la compañía aún no ha confirmado oficialmente estos posibles cierres.
En el primer trimestre de 2026, Volkswagen reportó una caída del 2% en ingresos, alcanzando 75.700 millones de euros, y un descenso del 14,3% en el resultado operativo, que se situó en 2.500 millones de euros. El beneficio neto después de impuestos fue de aproximadamente 1.600 millones de euros, inferior al del año anterior, reflejando la dura competencia de los fabricantes chinos, que dominan el 70% de la producción mundial de coches eléctricos.