El Plan de Rodalies, que se lleva a cabo con una inversión total superior a 2.500 millones de euros, presenta un nivel de ejecución del 77%, según el ministerio de Transportes dirigido por Óscar Puente. Este avance es significativamente mayor en comparación con etapas pasadas, lo que refleja un impulso notable en las obras de infraestructura. En los últimos años, se ha observado un aumento en la ejecución que no se veía desde los proyectos de alta velocidad en Catalunya.
Datos de la intervención general del estado (IGAE) y de Adif indican que, entre 2013 y 2024, la ejecución presupuestaria de Adif en Catalunya se sitúa en un 35%. No obstante, el ministerio aclara que este porcentaje podría dar lugar a interpretaciones erróneas debido a las diversas circunstancias que han afectado a la construcción en este periodo. En particular, mencionan las excepcionales circunstancias internacionales que provocaron un parón en 2021.
El ministerio también señala que las inversiones no deben confundirse con gastos de mantenimiento y que las obras de reposición de activos, como taludes y renovación de vías, alcanzan una ejecución del 97%. La caída de un talud en Gelida fue un incidente que condujo a la crisis de Rodalies, subrayando la importancia de estas obras.