El mantenimiento de autovías en España: un gasto que afecta a los presupuestos regionales

La propuesta de SEOPAN sugiere peajes en 14.000 km de autovías, generando entre 3.200 y 4.300 millones anuales. ¿Es esta la solución para el mantenimiento de infraestructuras?

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Las constructoras y concesionarias en España han solicitado la implementación de peajes en todas las autovías del país, una medida que podría generar entre 3.200 y 4.300 millones de euros anuales en ingresos adicionales para el Estado. Esta petición, realizada por SEOPAN, responde a la necesidad de financiar el mantenimiento de más de 14.000 kilómetros de carreteras de alta capacidad, que actualmente se encuentran en gran parte sin coste para los usuarios.

Según el estudio presentado, se propone establecer tarifas de 0,03 euros por kilómetro para vehículos ligeros y 0,14 euros para pesados, lo que posicionaría a España con las tarifas más bajas de Europa. El sistema sería sin barreras, utilizando tecnología satelital para la gestión del cobro, y las tarifas se ajustarían anualmente según el IPC.

El director general de FIDEX, Fernando Argüello, ha comentado que la propuesta de SEOPAN ha sido ya remitida al Ministerio de Fomento. El ministro en funciones, José Luis Ábalos, ha manifestado su intención de establecer un Pacto de Estado sobre infraestructuras y movilidad, poniendo de relieve la necesidad de abordar la sostenibilidad del sistema actual de financiación de las autopistas en España.

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Redacción Equipo Voz Económica

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