Los vehículos patrimoniales lideran el ranking de multiactivos, desafiando las tendencias.

Once de los veinte vehículos en el ranking son SICAV, SIL o FIL, destacando la diversidad de estrategias de inversión. ¿Cómo influirá esto en la gestión patrimonial?

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Un análisis reciente del sector de vehículos de inversión revela que de los veinte productos destacados, once pertenecen a estructuras como SICAV, SIL o FIL, que son esenciales en la gestión patrimonial y la banca privada. El resto de los vehículos se distribuye entre fondos boutique y aquellos con enfoques diferenciados. Entre los fondos más destacados se encuentran Gestión Boutique VIII Adarve Altea, que presenta una rentabilidad del 19,5%, Gesiuris Multigestión Cuantitativa con 19,1%, y Adriza Global, gestionado por Tressis, que alcanza un 18,3%.

Las grandes gestoras bancarias también tienen representación en este ranking, aunque su función difiere de la observada en la clasificación de renta variable. Santander gestiona cuatro SICAV en esta lista, incluyendo Irasa Inversions, que obtiene una rentabilidad del 31%, y Gesprisa, que alcanza el 25,7%. Por otro lado, Bankinter aparece en el ranking con Inversiones Tambore SICAV, que reporta un 22,8% de rentabilidad. Esto indica que estas entidades participan a través de sociedades de inversión, en lugar de su oferta habitual de fondos.

La firma más representada es Creand, que cuenta con cinco vehículos, siendo Cinvest Future Mundi el más destacado con un 34,7% de rentabilidad. En segundo lugar, Andbank y Renta 4 tienen tres productos cada uno. Este panorama muestra una clara diversidad en el enfoque de las gestoras en el ámbito de la inversión.

Un elemento común entre los veinte vehículos es su pertenencia a familias de asignación flexible, moderada o sin una política de inversión predefinida. No obstante, estas categorías agrupan estrategias que pueden presentar niveles de riesgo muy distintos. Un ejemplo notable es All You Need Is Love Tech Capital SIL, que reporta una rentabilidad del 55,7%, superando en 21 puntos porcentuales a Cinvest Future Mundi, que ocupa el segundo puesto con 34,7%.

La heterogeneidad en este segmento es evidente, ya que dos vehículos multiactivos pueden tener exposiciones radicalmente diferentes a activos como acciones, divisas o derivados. Esto complica la comparación de rentabilidades, especialmente en el caso de productos multiactivos flexibles. Una rentabilidad del 19% podría derivarse de una cartera conservadora con un semestre excepcional, o de una estrategia más agresiva que ha tenido un rendimiento inferior al de sus mercados de referencia.

Contexto: En el ámbito de la inversión en España, la clasificación de vehículos de inversión ha mostrado una evolución significativa, con un aumento en la popularidad de las SICAV y otros vehículos de inversión colectiva. Las entidades como Santander y Bankinter han adaptado sus ofertas para incluir estas estructuras, reflejando un cambio en las preferencias de los inversores hacia estrategias más flexibles y con diferentes niveles de riesgo. Dicha evolución es fundamental para entender el panorama actual de la gestión patrimonial en el país.

TL;DR

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Redacción
Redacción Equipo Voz Económica

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