En España, se han registrado tres accidentes ferroviarios graves en un periodo de 48 horas, resultando en múltiples víctimas. Este evento ha llevado a reflexionar sobre las cifras presentadas por los políticos en relación con la inversión en infraestructuras ferroviarias.
El ministro de Transportes ha afirmado que la inversión en la red ferroviaria ha crecido un 90%, pasando de 250 millones de euros en 2013 a 475 millones en 2024. Sin embargo, al ajustar por la inflación, el gasto real se reduce a 385 millones, lo que representa un incremento del 54%.
A pesar del aumento nominal, la inversión real por kilómetro de vía ha disminuido. En 2013, el coste por kilómetro de alta velocidad era de 99.403,58 euros, mientras que en 2024 se sitúa en 96.418,73 euros, marcando una caída del 2,81%.
Es fundamental considerar no solo las cifras absolutas, sino también el contexto de crecimiento de la red, que ha aumentado de 2.515 kilómetros en 2013 a 3.993 kilómetros en 2024, un incremento del 58,7%.