Los transportistas autónomos que se benefician del gasóleo profesional recibirán a partir de septiembre una ayuda específica de 5 céntimos por litro, cifra que se reduce notablemente respecto a los 20 céntimos inicialmente previstos. Esta modificación se debe a un aumento del 15,7% en el precio del gasóleo, tal como se confirmó con el dato definitivo del IPC de julio, publicado el 13 de agosto. A pesar de esta reducción, los transportistas no perderán el resto de la ayuda, ya que la rebaja general del Impuesto sobre Hidrocarburos se incrementará hasta 20 céntimos por litro, manteniendo el alivio total en 25 céntimos.
El nuevo sistema, que entró en vigor en julio, reemplazó la reducción temporal del IVA que había estado vigente desde marzo. Según el Real Decreto Ley 18/2026, las ayudas se estructuran de forma que quienes utilizan gasóleo profesional recibirán 10 céntimos por litro en julio, 15 céntimos en agosto y 20 céntimos en septiembre. Simultáneamente, el Gobierno ha programado una retirada gradual de la rebaja general del impuesto sobre hidrocarburos, que comenzó con 15 céntimos en julio, 10 céntimos en agosto y 5 céntimos en septiembre.
Este ajuste afectará también a las ayudas directas para autónomos con vehículos que no se benefician del gasóleo profesional. Por ejemplo, las ayudas para ciertos camiones pesados se reducirán de 1.350 euros a 900 euros, mientras que las furgonetas verán su apoyo disminuir de 225 euros a 150 euros. La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha expresado su preocupación por estos cambios, argumentando que complican la planificación de costes y tarifas para los transportistas.
Fenadismer ha denunciado que el sistema variable impuesto obliga a los autónomos y pequeñas y medianas empresas del transporte a recalcular sus ayudas y flujos de caja mensualmente. Además, advierten que no pueden prever con suficiente antelación la parte del alivio que recibirán a través de la reducción fiscal y la que se les abonará como ayuda posterior.
Los transportistas que deseen recibir la ayuda directa deberán presentar sus solicitudes ante la Agencia Tributaria entre el 1 de septiembre y el 30 de octubre. Este procedimiento agrega una capa adicional de complejidad a la gestión financiera de estos profesionales.
Contexto: La situación actual del transporte en España es un reflejo de la presión económica que enfrentan los sectores productivos debido al aumento de los precios de los combustibles. En los últimos meses, el IBEX 35 ha mostrado fluctuaciones que afectan a diversas industrias, incluyendo el transporte. Además, la política fiscal del Gobierno ha cambiado para adaptarse a las nuevas realidades del mercado, lo que ha llevado a ajustes en las ayudas a sectores clave. Estos cambios son importantes para entender la dinámica del sector y su impacto en la economía nacional.