Uzbekistán refuerza su flota de alta velocidad con el mayor contrato de Talgo hasta la fecha

Talgo asegura un contrato de mantenimiento de 80 millones de euros con UTY para seis trenes en Uzbekistán, consolidando la tecnología ferroviaria española en Asia Central.

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Talgo ha asegurado un contrato de mantenimiento integral de 80 millones de euros con la empresa pública de ferrocarriles de Uzbekistán (UTY) que tendrá una duración de 10 años. Este acuerdo, el más importante de mantenimiento que ha firmado Talgo en el país, se produce tras más de 15 años de colaboraciones previas.

La flota de seis trenes Talgo 250 que operan en Uzbekistán se beneficiará de este nuevo contrato, consolidando así la tecnología ferroviaria española en Asia Central. Desde 2009, cuando se adquirieron los primeros trenes, la presencia de Talgo ha crecido considerablemente, destacando la incorporación de nuevos trenes en los años posteriores.

Los Talgo 250, que funcionan a una velocidad máxima comercial de 230 km/h y pueden alcanzar hasta 275 km/h, están adaptados para el ancho de vía ruso, lo que los hace únicos en su operación en el país. Este mantenimiento asegura la continuidad de su servicio, que comenzó en 2011 y ha ido expandiéndose desde entonces.

TL;DR

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Javier Roldán Cifuentes
Javier Roldán Cifuentes Editor en jefe

Periodista especializado en empresas españolas, resultados corporativos, movimientos estratégicos, dirección, consumo, industria y tejido productivo. Cubre tanto grandes compañías como pymes con peso económico, poniendo el foco en decisiones empresariales, balances, inversiones, cierres, expansión y cambios de mercado.

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