Mobico ha vendido su división de UK Bus a la West Midlands Combined Authority (WMCA) por un total de 24 millones de libras, aproximadamente 28 millones de euros. Esta operación, que incluye activos valorados en 102 millones de libras, implica la transferencia de la flota de autobuses diésel y las cocheras del Reino Unido. Además, se reservarán 6,5 millones de libras en efectivo para operaciones futuras. La transacción también reduce la deuda de Mobico en 78 millones de libras, al asumir la WMCA los pasivos de UK Bus, que incluyen un fondo de pensiones y contratos relacionados con vehículos eléctricos.
La decisión de Mobico se alinea con su estrategia de desinversiones para aumentar liquidez y disminuir su deuda, especialmente en un contexto en el que Alsa, una de las filiales más importantes, va asumiendo un papel más relevante en la dirección de la empresa. Este cambio ocurre en un momento en que la compañía cerró el día anterior en la Bolsa de Londres con una valoración de aproximadamente 188 millones de euros. La venta de UK Bus marca un hito en la reestructuración del operador británico, en el que la familia Cosmen posee un 25% de participación.
La región de West Midlands ha sido objeto de cambios significativos en su sistema de transporte de autobuses. En mayo de 2025, se aprobó la transición de un servicio de autobuses desregulado a un modelo de franquicias. Este período de transición se espera que culmine a finales de 2029, generando incertidumbre sobre el futuro del sector. Mobico, al desprenderse de UK Bus, busca mitigar el riesgo de pérdida de cuota de mercado en el futuro proceso de concesiones.
La compañía también ha indicado que esta transacción materializa el valor de sus activos, lo que podría ser beneficioso en un ambiente competitivo. La venta, que incluye un pago adicional aplazado de 5,5 millones de libras, es vista como un movimiento estratégico para fortalecer la posición de Mobico en el mercado británico de transporte.
Contexto: Mobico ha estado en un proceso de reestructuración y desinversión en los últimos años, buscando optimizar sus operaciones y reducir su nivel de endeudamiento. La influencia de Alsa en la toma de decisiones del grupo ha ido creciendo, reflejando su relevancia en el sector de movilidad en España y más allá. Esta venta es parte de su estrategia para adaptarse a los cambios en las regulaciones de transporte en el Reino Unido y responder a la creciente competencia en el mercado. La situación del transporte público en ciudades como Birmingham y Coventry es esencial para entender el impacto de estas decisiones en el ámbito local y nacional.