La llegada de doce marcas chinas de coches en 2026 transformará el mercado español

En 2026, España verá la llegada de al menos 12 nuevas marcas chinas de coches, incluyendo Lepas y Denza, que competirán en un mercado que ya rozó el 10% de cuota con MG y BYD. ¿Cómo impactará esto en la industria automotriz local?

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El grupo Chery tiene previsto introducir su nueva marca Lepas en el mercado español durante el segundo trimestre de 2026. Esta nueva firma se lanzará en abril con un SUV híbrido enchufable, el Lepas L8, y en verano se ampliará la oferta con los modelos L4 y L6.

La llegada de Lepas se suma a la creciente presencia de marcas chinas en España, donde MG, BYD y Omoda ya están liderando el mercado. En total, cerca de 20 marcas chinas están operando en el país, con una cuota de mercado cercana al 10%. Este año se espera que se sumen al menos otras doce, incluyendo Denza, Exlantix, y iCar, también bajo el paraguas de Chery.

El modelo Denza Z9 GT, de la marca prémium de BYD, estará disponible a partir de febrero de 2026, con el fin de competir en el segmento de vehículos de lujo. La estrategia de estas marcas se centra en ofrecer tecnología avanzada y precios competitivos para captar la atención de los consumidores españoles.

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Redacción
Redacción Equipo Voz Económica

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