Las empresas de transporte en autobús enfrentan un aumento significativo en sus costes operativos, que se ha visto intensificado por el encarecimiento del petróleo, el gas y la electricidad. Según la patronal Confebus, el actual paquete de ayudas del Gobierno, que incluye una bonificación de 20 céntimos por litro de carburante, resulta insuficiente para mitigar el impacto económico que atraviesan las pymes del sector.
El combustible representa entre el 25% y el 35% de los gastos totales de las empresas de autobuses, lo que hace que la incertidumbre internacional y la tensión geopolítica en Oriente Próximo agraven aún más la situación. Confebus ha solicitado al Ejecutivo una revisión de las ayudas, así como rebajas adicionales que respondan de manera más efectiva a la crisis actual.
Las críticas surgen tras la presentación, el pasado viernes, de un nuevo paquete anticrisis por parte del Gobierno, que contempla, además de la bonificación mencionada, una subvención de 975 euros para vehículos de gas. Sin embargo, el sector advierte que estas medidas no son suficientes para cubrir el aumento de costes que están experimentando.