La nueva normativa del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China, que entrará en vigor el 1 de enero de 2027, prohíbe las manillas retráctiles en los vehículos. Este cambio legislativo responde a una serie de incidentes mortales relacionados con estos diseños, que han suscitado preocupaciones sobre la seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia.
Los fabricantes de automóviles, incluyendo varios de los principales productores de coches eléctricos, deberán rediseñar sus modelos más vendidos para cumplir con la regulación, que exige manillas visibles y sistemas de apertura mecánicos en cada puerta. Este tipo de diseño se había popularizado en los últimos años, impulsado por la estética minimalista promovida por marcas como Tesla.
El detonante para esta acción fue un accidente mortal en 2024 con el SUV M7 de Aito, que resultó en la muerte de tres personas, incluido un niño. En este incidente, se evidenció que los sistemas de apertura no funcionaron adecuadamente, lo que llevó a los equipos de rescate a romper ventanas para intentar acceder al interior del vehículo. Otros casos similares han reforzado la necesidad de esta nueva legislación.