Durante el primer trimestre de 2026, Boeing logró superar a Airbus en entregas de aviones comerciales, con un total de 143 unidades entregadas en comparación con 114 de su competidor europeo. Este cambio marca el fin de un período en el que Airbus había dominado las entregas, especialmente con su modelo A320, del cual entregó 81 unidades.
La ventaja de Boeing se ha sustentado principalmente en el modelo 737, que representó 114 entregas. Sin embargo, la situación de Airbus no se debe a una caída en la demanda, sino a un problema de suministro. Actualmente, la compañía enfrenta un cuello de botella relacionado con Pratt & Whitney, su proveedor de motores, que está corrigiendo alrededor de 1.200 unidades afectadas por un defecto de fabricación.
A pesar de estos resultados, Boeing aún arrastra los efectos de la crisis del 737 MAX, que tuvo su origen en dos trágicos accidentes aéreos. Por lo tanto, aunque la cifra de entregas sugiere un cambio en la dinámica del sector, ambos fabricantes siguen lidiando con retos significativos en su producción y operaciones.