Aena invertirá 482 millones en el aeropuerto de Río, desafiando a la competencia internacional

Aena gestionará el 28% del tráfico aéreo en Brasil tras adquirir el Aeropuerto de Río-Galeão por 482 millones de euros. ¿Qué impacto tendrá en su cuota global?

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Aena ha ganado la concesión del Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão tras una intensa competición, pagando 2.900 millones de reales (aproximadamente 482 millones de euros), lo que representa un incremento del 61% respecto al precio mínimo establecido. Con esta victoria, Aena gestionará el 20% del tráfico aéreo en Brasil, alcanzando una cuota del 9% en el Reino Unido gracias a la incorporación de los aeropuertos de Leeds y Newcastle.

La empresa, controlada en un 51% por el Gobierno español, también se compromete a abonar el 20% de los ingresos brutos anuales durante la concesión, que se extenderá hasta 2039. Aena ya gestiona ahora un total de 18 aeropuertos en Brasil, incluyendo dos de los tres más importantes del país, y se espera que maneje alrededor de 62 millones de pasajeros, comparado con los 321 millones que gestionó en España el año pasado.

Este nuevo contrato representa una mejora significativa respecto a los 19.000 millones de reales (cerca de 3.160 millones de euros) que se pagaron en 2013, cuando la concesión fue adjudicada en un contexto de gran optimismo que no se concretó debido a la crisis económica y la pandemia que afectaron a Brasil en años posteriores.

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Javier Roldán Cifuentes
Javier Roldán Cifuentes Editor en jefe

Periodista especializado en empresas españolas, resultados corporativos, movimientos estratégicos, dirección, consumo, industria y tejido productivo. Cubre tanto grandes compañías como pymes con peso económico, poniendo el foco en decisiones empresariales, balances, inversiones, cierres, expansión y cambios de mercado.

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